Ветер отходит к северо-западу и усиливается до фоновых 5-7 м/с.
Волна 0,5-0,7 метра накатывает с севера, северо-запада.
Она отражается от скал и создаёт на удалении до 1 км от берега неприятную толкотню.
Кат колбасит и бросает на воде, как надувной мячик.
Можно сказать, хорошо, что экипаж замерз и организм увлечённо борется с этой напастью, а то кого-нибудь бы точно укачало. Такое уже случалось раньше.
На горизонте дежурит пограничный корабль, который заботливо приглядывает за нашей лодочкой на расстоянии 4-5 км, будто мама Умки за своим непутёвым малышом.
Идём к р.Песчаная, это совсем недалеко за мысом.
Пограничники сказали, что там есть балок в приличном состоянии, где можно остановиться и обогреться.
Все только и мечтают о печке, живительном огне и с нетерпением ждут долгожданного отдыха.
Надо отметить, что на всем протяжении берега от пролива Морозова до р.Песчаная каждые 4-5 км встречаются балки.
Оценить их состояние с борта катамарана достаточно сложно.
Но точно можно сказать, что некоторые из них выглядят заброшенными, а другие вполне жилыми, хотя укрытий для лодки рядом и нет.
Морем там особо не ходят, разве, что сеть на рыбу поставить.
Вездеходы и снегоходы - короли тундры.
На берегу за мысом Нюдя-Пэсаля даже виден небольшой вездеход и люди на берегу.
Наверное рыбалка.
Интересно, что после Песчаной и до самой Усть-Кары балков на берегу мы больше не видели, хотя на картах и встречаются их отметки - осколки прошлых дней
Перед входом в реку большой бар.
Накат высотой 0,3-0,5 метра и многочисленные отмели.
В нескольких местах в устье видны балки. Проход в реку хорошо читается на воде, но тут ощутимо мелко.
Активно маневрируем между барашками и заходим в протоку.
Кругом пологий песчаный берег с множеством плавника и мусора. Вода мутная.
Неприглядное место!
Осматриваемся в устье реки в поисках стоянки и фарватера.
Первое, что замечаем - белый медведь на другом берегу в 250-300 метрах от нас.
Он что-то (или кого-то) увлечённо жуёт и по-глядывает на нас неодобрительно, но безразлично.
Своего не отдаст, а наше может попробовать и забрать.
Такому соседству мы не рады, а связываться с мишкой за ужином не решаемся.
Интересно, а рыбаки за соседним холмом, знают о таком соседе или они уже знакомы?
Поздний вечер, надежды на тёплый балок пропали. Опустошение и тоска.
Придётся искать другую стоянку на следующей реки, куда можно зайти и где можно укрыться от уже близкого усиления ветра.
Но до неё аж 36 километров!
Выходим дальше в ночь и холод.
Спокойно пробиваем накат под мотором, хотя пару раз немного цепляем ногой двигателя дно.
Впереди три с половиной часа пути. Дует строго фордак (попутный ветер в корму), волна до 1м.
Парус уже не ставим, регулярно приходят неприятные и сильные порывы, которые требуют хорошей концентрации на попутном курсе и волне, а мы уже устали и по-настоящему подмерзаем.
Едем под мотором, топлива у нас достаточно.
Скорость с попутным ветром 6-7 узлов.
Под зарифленным парусом мы бы двигались все равно медленнее, а значит и шли бы до стоянки дольше. Для нас вновь самое главное - скорее укрыться и обогреться.
Перекусываем, греемся чаем, обкладываемся грелками.
Они хоть и дают совсем немного тепла, но с ними лучше, чем без них.
Меняем сырые вещи и утепляемся.
Пограничный корабль ещё некоторое время следует за нами, а потом ложится на обратный курс к посёлку.
Мы вновь остаёмся одни на едине со стихией и не проронив ни слова продолжаем свой путь в океане.